YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例
本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。
本減壓閥主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。氣源設備(空氣壓縮機)吸入大氣,將自然狀態下的空氣壓縮成為具有較高壓力的壓縮空氣,經過凈化設備除去壓縮空氣中的水分、油分和其它雜質等污染物。自然界的空氣是由多種氣體(O?、N?、CO?...等)混合而成的,水蒸氣也是其中的一種。含有一定量水蒸氣的空氣叫濕空氣,不含水蒸氣的空氣叫干空氣。我們周圍的空氣都是濕空氣,所以空氣壓縮機工作介質自然也就是濕空氣。
濕空氣的水蒸氣含量相較而言雖然不大,但其含量對濕空氣空氣的物理性質影響很大,在壓縮空氣凈化系統中,對壓縮空氣的干燥是主要的一項內容之一。
在一定的溫度和壓力條件下,濕空氣中水蒸氣的含量(即水蒸氣密度)是有一定限度的。在某一溫度下,所含水蒸氣的量達到最大可能含量時,這時的濕空氣叫飽和空氣。水蒸氣未達最大可能含量時的濕空氣叫未飽和空氣。
未飽和空氣在成為飽和空氣的瞬間,濕空氣中會有液態水珠凝結出來,這一現象稱為“結露"。結露現象是常見的,例如夏天空氣濕度很大,容易在自來水管的表面結成水珠,冬天早晨,住戶的玻璃窗上會出現水滴等,這些均是濕空氣在定壓下冷卻而結露的結果。
如上所述,未飽和空氣在保持水蒸氣分壓不變(即保持絕對含水量不變)情況下降低溫度,使之達到飽和狀態時的溫度叫露點。溫度降低至露點溫度時,便有“結露"。
濕空氣的露點不僅與溫度有關,而且與濕空氣中水分含量的多少有關。含水量大的露點高,含水量少的露點低。
露點溫度在壓縮機工程中有重要用途,如空壓機出口溫度過低時,油氣桶內會因溫度過低而造成油氣混合物結露,使潤滑油含水,影響潤滑效果。因此。空壓機出口溫度設計時必須保證不低于相應分壓力下的露點溫度。
常壓露點也就是大氣壓下的露點溫度,同理,壓力露點指的是壓力空氣的露點溫度。
壓力露點與常壓露點之間的對應關系與壓縮比有關,在壓力露點相同情況下,壓縮比越大,所對應的常壓露點越低。
從空氣壓縮機中出來的壓縮空氣是很臟的。主要污染物有:水(液態的水滴、水霧和呈氣態水蒸氣),殘留的潤滑油霧(霧狀油滴及油蒸氣),固體雜質(銹泥、金屬粉末、橡膠細末、焦油粒及濾材、密封材料的細末等)、有害的化學雜質以及其它雜質等。
變質的潤滑油會使橡膠、塑料、密封材料變質,造成閥類動作失靈,污染產品。水分和粉塵會造成金屬器件,管道生銹腐蝕,造成運動部件卡死或磨損,使氣動元件動作失靈或漏氣,水分和塵土還會堵塞節流小孔或過濾網,在寒冷地區,水分結冰后造成管道凍結或凍裂。
由于空氣質量不良,使氣動系統的可靠性和使用壽命大大降低,由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用,故正確選用氣源處理系統是絕對必要的。
壓縮空氣可通過加壓、冷卻、吸附等方法來達到去除水蒸氣的目的。冷凍式干燥機就是應用了冷卻的方法。
我們知道,空壓機壓縮的空氣包含各種氣體以及水蒸氣,所以均為濕空氣。濕空氣的含濕量與壓力總體上成反比,即壓力越高,含濕量越少。空氣壓力提高后,空氣中超出可能含量的水蒸氣將凝析成水(也就是說壓縮后的空氣體積變小,不能容納原有的水蒸氣)。
這就相對于原來吸入時的空氣來說,含濕量變小了(這里指的是這部分壓縮空氣恢復到未壓縮狀態相比較而言)。
但空壓機的排氣仍然是壓縮狀態的空氣,其水蒸氣含量處于最大可能值,也就是處于一種氣態和液態的臨界狀態。這時的壓縮空氣稱為飽和狀態,所以只要再稍微加壓,馬上就有水蒸氣由氣態變為液態,也就是凝析出水。
假設空氣是一團吸了水的濕海綿,其含濕量就是吸入的水分。如果用力從海綿中擠壓出一些水,那么,這團海綿的含濕量相對就減小了。如果放手讓海綿恢復,自然就比原來的海綿要干燥。這也就達到了通過加壓來除水干燥的目的。
如果在擠壓海綿不斷有水流出的過程中,到達某一個力度后不再加力,則水被擠出將停止,這就是飽和狀態。繼續再加大擠壓的力度,仍然還有水流出。
所以,空壓機本體本身就具有除水的功能,用到的方法就是加壓,只不過,這不是空壓機的目的,而是“討厭"的累贅。為什么沒有將“加壓"作為壓縮空氣的除水手段呢?這主要是因為經濟性,提高1公斤壓力。消耗7%左右的能耗是相當不劃算的。
而“冷卻"除水則相對比較經濟,冷凍式干燥機是利用如空調除濕相似的原理達到目的。因為,飽和水蒸氣的密度都是有極限的,在氣動壓力(2MPa范圍內),可以認為飽和空氣中水蒸氣的密度只取決于溫度高低,而與空氣壓力無關。
溫度越高,飽和空氣中的水蒸氣的密度越大,水也就越多,反之,溫度越低水越少(這個從生活常識就能理解到,冬季干冷,夏季濕熱)。
將壓縮空氣冷卻到盡量低的溫度,使其所含水蒸氣的密度變小,形成“結露",匯聚這些結露形成的小水滴,并且排出去,就達到了去除壓縮空氣中水分的目的。
因為涉及到結露凝析成水這一過程,所以溫度也不能低于“冰點",否則出現結冰現象將不能有效排水。通常冷凍式干燥機的標稱“壓力露點溫度"大多為2~10℃。
如0.7MPa的10℃的“壓力露點"換算成“常壓露點"為-16℃。可以理解為,在不低于-16℃的環境下使用時,壓縮空氣向大氣排氣不會有液態水出現。
壓縮空氣的所有除水方式都只是相對干燥,滿足某一要求的干燥度。絕對的去除水分是不可能辦到的,超出使用需求的追求干燥度也是非常不經濟的。
2、YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例工作原理
壓縮空氣冷凍式干燥機,通過對壓縮空氣冷卻降溫,使壓縮空氣中的水蒸氣凝結成液滴,從而達到減少壓縮空氣含濕量的目的。凝結出的液滴經過自動排水系統排出機外。只要干燥機出口的下游管路所處的環境溫度不低于蒸發器出口露點溫度,就不會產生二次結露的現象。
YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 | 單 價 (元) | 金 額 (元) | 閥體材質 及其它 |
1 | 減壓閥 | 先導活塞式減壓閥YK43F-16P 介質壓縮空氣, 進口 0.8MPa, | 臺 | 2 | 閥體304不銹鋼 內件304不銹鋼 |
YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例主要技術參數和性能指標
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
最高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O Y(硬密封):GB12245-1989 |
*:殼體試驗不包括膜片、頂蓋
YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例流量系數(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例外形尺寸(PN1.6-4.0) 單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 290 | 90 |
20 | 160 | 180 | 300 | 98 |
25 | 180 | 200 | 300 | 110 |
32 | 200 | 220 | 300 | 110 |
40 | 220 | 240 | 320 | 125 |
50 | 250 | 270 | 320 | 125 |
65 | 280 | 300 | 325 | 130 |
80 | 310 | 330 | 365 | 160 |
100 | 350 | 380 | 365 | 170 |
125 | 400 | 450 | 475 | 200 |
150 | 450 | 500 | 475 | 210 |
200 | 500 | 550 | 515 | 240 |
250 | 650 | 560 | 290 | |
300 | 800 | 705 | 335 | |
350 | 850 | 745 | 375 | |
400 | 900 | 780 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 835 | 465 |
YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
15 | 180 | 180 | 300 | 100 |
20 | 180 | 200 | 310 | 105 |
25 | 200 | 220 | 31 | 120 |
32 | 220 | 230 | 310 | 120 |
40 | 240 | 240 | 335 | 135 |
50 | 270 | 300 | 335 | 135 |
65 | 300 | 340 | 340 | 140 |
80 | 330 | 360 | 380 | 170 |
100 | 380 | 380 | 185 | |
125 | 450 | 490 | 215 | |
150 | 500 | 490 | 225 | |
200 | 550 | 535 | 260 | |
250 | 650 | 580 | 310 | |
300 | 800 | 725 | 355 | |
350 | 850 | 765 | 395 | |
400 | 900 | 800 | 435 | |
500 | 950 | 855 | 495 |
一、YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例安裝前的準備
減壓閥作為工業系統中的關鍵元件,其安裝前的準備工作非常重要。以下是減壓閥安裝前的準備工作。
需要確認減壓閥的型號、規格和數量是否符合要求。根據工作場所的實際需要,選擇合適的減壓閥型號和規格,確保其可以滿足工作流體的壓力和流量要求。還需要根據工作場所的實際需要確定減壓閥的數量,以保證系統的正常運行。
需要對減壓閥的工作環境進行評估。在安裝減壓閥之前,需要對其周圍的環境進行評估,包括環境溫度、濕度、腐蝕程度等方面。如有必要,還需要對減壓閥進行保溫、防腐蝕等措施,以保證其安全、穩定、持久地運行。
需要對減壓閥的安裝位置和方式進行評估。在選擇減壓閥的安裝位置和方式時,需要考慮其對系統的影響,以及其自身的安全性和可靠性。一般來說,減壓閥應該安裝在流體流動方向的前端,以保證其正常工作。安裝方式也需要根據實際情況進行選擇,如可采用法蘭連接、螺紋連接等方式。
最后,需要對減壓閥的安全性進行評估。在進行減壓閥安裝前,需要對其安全性進行評估。具體來說,需要對減壓閥的結構設計、制造工藝、材料性能等方面進行評估,以保證其可以在高壓、高溫、強腐蝕等惡劣環境下正常工作,同時還需要對減壓閥的性能指標進行測試,確保其符合標準要求。
減壓閥的安裝前的準備工作非常重要,只有做好了這些準備工作,才能確保減壓閥在系統中正常運行,發揮其應有的作用。
二、YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例安裝步驟
減壓閥作為一種常用的控制閥門,其正確的安裝方法是保證其正常運轉的重要前提。下面將為大家介紹減壓閥的安裝步驟。
1.選定安裝位置。減壓閥的安裝位置應該在供水管道的最高點或者在水箱上方,這樣可以避免污水倒灌引起污染。應該在減壓閥前后各安裝一個截止閥,以便日后的維護和保養。
2.管道準備。在安裝前,需要對管道進行檢查,確保管道沒有漏水或者損壞的情況出現。同時需要清洗管道內部,以免雜物進入減壓閥而影響其正常運轉。
3.安裝減壓閥。安裝減壓閥時,需要先將其放置在安裝位置上,然后用螺栓和墊片將其緊密固定。在固定時需要注意橡膠墊片的使用,以防止漏水。
4.連接管道。在連接管道時,應該使用耐腐蝕、耐壓力的管材和連接件,并且需要使用專業的工具進行連接。連接時應該注意管道和連接件的方向,以確保水流方向正確。
5.調整減壓閥。減壓閥安裝完成后,需要進行調整。首先需要打開安裝在減壓閥前面的截止閥,然后逐步調整減壓閥的壓力,直到達到所需的水壓。在調整時需要注意,不要讓減壓閥的壓力過高或者過低,以免對水管和設備造成損壞。
減壓閥的安裝步驟雖然看起來簡單,但是卻需要仔細的操作和注意細節。只有正確的安裝和調試,才能保證減壓閥的正常運轉和延長其使用壽命。
三、YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例調試方法
減壓閥的調試是指在安裝完畢后,為了保證閥門的正常運行和使用效果,進行的各項操作。調試的目的是通過對閥門各項參數的檢查和調整,確保減壓閥的性能符合設計要求,達到安全、經濟、可靠、穩定的工作狀態。
1.準備工作
在減壓閥調試之前,需要先進行準備工作。核對閥門的型號、規格、安裝位置和安裝方向是否正確,檢查閥門和管道的密封性能是否良好,以及是否需要進行清洗和調整。
2.調試方法
(1)調整減壓閥的壓力范圍。根據工藝要求和設計要求,調整減壓閥的壓力范圍,保證閥門在工作過程中能夠穩定減壓,達到設計要求的壓力范圍。
(2)調整減壓閥的啟閉力。啟閉力對閥門的正常運行和使用效果有著至關重要的作用。在調試過程中,需要根據實際情況進行調整,保證閥門的啟閉力在正常范圍內。
(3)調整減壓閥的流量特性。在調試中需要對減壓閥的流量特性進行檢查和調整,確保閥門在工作過程中能夠穩定減壓,達到設計要求的流量范圍。
(4)檢查減壓閥的泄漏情況。閥門的泄漏情況直接影響到閥門的使用效果,因此在調試中需要對閥門的泄漏情況進行檢查和調整,確保閥門的泄漏率符合規定要求。
3.YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例調試結束
在進行完所有的調試工作后,需要對減壓閥進行全面檢查,確保閥門的各項參數和性能都符合設計要求。如果發現問題,需要及時進行處理,直到問題得到解決為止。最后,進行閥門的試運行,確保閥門的使用效果和性能都符合要求,閥門正常運行。
四、YK43F先導活塞式壓縮氣體減壓閥應用案例減壓閥檢修注意事項
減壓閥在工業生產中扮演著重要的角色,它能夠穩定壓力,保護設備不受損壞,但隨著使用時間的增長,減壓閥也需要進行檢修。下面,我們就來詳細了解一下減壓閥的檢修注意事項。
減壓閥檢修前需要將其拆卸,并清洗干凈。清洗時,要注意不要使用鋼絲球或其他硬物進行清潔,以免刮傷閥門表面。如果有油污或其它污物,可以使用酸堿溶液進行清洗,但要注意溶液的濃度不可過高,以免損壞閥門。
接著,需要對減壓閥內部的零部件進行檢查,看是否有磨損或者損壞情況。如果有,就需要更換或修復,確保零部件的良好狀態。還要檢查閥門的密封性能,看是否存在泄漏問題,如有泄漏則需要更換密封墊片。
在檢修過程中,還需注意閥門的組裝。正確的組裝順序可以確保閥門的正常運行。另外,組裝時需要使用潤滑油對閥門的動作部分進行潤滑,在潤滑油的選擇上可以參考閥門生產廠家的建議。
最后,檢修完成后需要對減壓閥進行測試,以確保其正常工作。測試時需注意閥門是否開啟、關閉靈活,壓力是否穩定等。減壓閥的檢修需要耐心、細心和專業的技能。只有在嚴格遵守操作規程并具備專業知識的情況下,才能確保檢修后的減壓閥能夠正常工作,保障設備的安全運行。