自力式調(diào)壓閥工作原理

                    自力式調(diào)壓閥工作原理

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之前介紹在線調(diào)節(jié)減壓閥，現(xiàn)在介紹自力式調(diào)壓閥工作原理
在一個減壓調(diào)節(jié)的配置里控制線路連接下游的，而閥則在壓力開的模式操作。減壓調(diào)節(jié)器是一個整裝的裝置。當控制線路連接下游時，供應壓力來源于上游。 在調(diào)節(jié)器內(nèi)，只有指揮器和氣動閥部分零件（剖面線部分）是活動部件。指揮器閥芯由兩個緊緊連在一起的不銹鋼小球組成。上游壓力（紅色）是指揮器的供氣壓力，同時，它也是氣動薄膜上面的作用力。氣動薄膜閥的面積是其閥座面積的2倍，這保證其正確的關(guān)閉。 
指揮器的下閥口是氣動閥薄膜下部作用力的入口（紅色到黃色），指揮器的上閥口是氣體排放口（黃色到藍色）。指揮器彈簧作用在其活動部分的上部，同時，它與下游壓力（藍色）相平衡。假設(shè)旋緊指揮器調(diào)整螺釘，壓縮其彈簧，達到一個頂定壓力。當下游壓力（藍色）太低時，指揮器彈簧壓迫其活動部分向下移動，首先，關(guān)閉指揮器上部閥口（黃色到藍色），接著打開其下部閥口（紅色到黃色）。這允許上游壓力（紅色）進入氣動閥薄膜下部（黃色）與上部壓力平衡。此時，作用在其底部的上游壓力的推動下，氣動閥的閥座打開，下游壓力逐漸升高。當達到設(shè)定值時，指揮氣閥芯會同時關(guān)閉上，下兩個閥口。 



自力式調(diào)壓閥工作原理當下游壓力超過其彈簧設(shè)定值時，指揮器活動部分會往上移動，打開其閥芯的上閥口，這允許從氣動閥薄膜底部排放氣體（黃色到藍色）。當其薄膜底部壓力減小后，氣動閥口會向下移動，關(guān)小閥口，以保持下游壓力與設(shè)定值相等。 這個無外排的，三通的指揮器閥芯，調(diào)整了氣動閥膜底部的壓力（黃色）重新定位了氣動閥的閥座位置，以適應流量的變化。這種快速但穩(wěn)定的反應，產(chǎn)生了真正的節(jié)流式調(diào)節(jié)作用。 供氣壓力調(diào)節(jié)器  為需要持續(xù)低壓起源的氣動元件和指揮器提供所需壓力，其特點容易調(diào)整，內(nèi)部泄放；其工作溫度-18到93攝氏度 可移動式薄膜依靠對所需流量快速的反應提供恒定的下游壓力。薄膜閥座組件可以上下移動以回應出口微小的所需流量的變化，薄膜閥座的移動改變噴嘴和尼龍閥座組件的間隙，從而補償所需流量的變化。 


3、改造前的工藝 
天然氣在礦場集輸過程中能否運行平穩(wěn)，系統(tǒng)壓力是關(guān)鍵因素。自力式壓力調(diào)節(jié)閥工作原理 1、 閥前控制原理（見圖一） 自力式閥前壓力控制（K），其初始閥芯的位置在關(guān)閉狀態(tài)。 當閥前壓力P1通過閥芯、閥座的節(jié)流后變?yōu)殚y后壓力P2，同時P1通過管線輸入上膜室作用在膜片上，其作用力與彈簧的反作用力相平衡時閥芯位置決定了閥的開度，從而控制閥前壓力。 
    上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥當閥前壓力P1增加時，P1作用在膜片上的作用力也隨之增加。此時，膜片上的作用力大于設(shè)定彈簧的反作用力，使閥芯向離開閥座方向移動，導致閥的開度變大，流阻變小，P1向閥后泄壓，直到膜片上的作用力與彈簧反作用力相平衡為止，從而使P1降為設(shè)定值。同理，當閥前壓力P1降低時動作方向與上述相反，這就是閥前壓力調(diào)節(jié)的工作原理。   
圖一閥前控制原理 
 
 自力式壓力調(diào)節(jié)閥工作原理 1、 閥后控制原理（見圖二） 
    自力式閥后壓力控制（B），其初始閥芯的位置在開啟狀態(tài)。 
當閥前壓力P1通過閥芯、閥座的節(jié)流后變?yōu)殚y后壓力P2，同時P2經(jīng)過管線輸入上膜室作用在膜片上，其作用力與彈簧的反作用力相平衡時閥芯位置決定了閥的開度，從而控制閥后壓力。 
    當閥后壓力P2增加時，P2作用在膜片上的作用力也隨之增加。此時，膜片上的作用力大于設(shè)定彈簧的反作用力，使閥芯關(guān)向閥座的位置，導致閥的開度減小，流阻變大，P2降低，直到膜片上的作用力與彈簧反作用力相平衡為止，從而使P2降為設(shè)定值。同理，當閥后壓力P2降低時，動作方向與上述相反，這就是閥后壓力調(diào)節(jié)的工作原理。 自力式調(diào)壓閥它無須外加能源能依靠被測介質(zhì)自身的能量進行自動調(diào)節(jié)，是不是聽上去就感覺很厲害的樣子。確實如此，自力式調(diào)壓閥正式由于自身*的性質(zhì)而受到廣泛的青睞，但是無論是性能有多的設(shè)備，還是會有一定的缺陷，例如泵閥這類的擔心的的就是堵、卡，那我們有什么辦法能避免這一現(xiàn)象呢？




   增大節(jié)流間隙法：介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，對此，我們可以改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，因此故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等也可以避免被堵、卡住。不同口徑的壓差控制閥其控制的流量范圍也是不同的。因此，我們在選用閥門時，要根據(jù)閥門工作特性曲線將閥內(nèi)管路系統(tǒng)設(shè)計流量取在閥門控制流量范圍的工作區(qū)域內(nèi)偏大側(cè)較好。


   如果選取閥門口徑過小的話，會使得閥門在其控制流量范圍的工作，很容易產(chǎn)生噪聲。如果選取閥門口徑過大，使閥門在其控制流量范圍的低端工作，系統(tǒng)流量變化范圍過大，則會造成閥外管路系統(tǒng)水力失調(diào)，同時也造成經(jīng)濟上的浪費。因此，一般閥門口較閥內(nèi)管路系統(tǒng)接口管徑相等或小一號較好。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：不銹鋼減壓閥