更新時(shí)間:2021-12-21
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:SH
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
連接形式 | 焊接 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 形態(tài) | 柱塞式 |
類型 | 直通式 | 密封形式 | 硬密封式 |
公稱通徑 | 15-800mm | 標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
Y43Y過熱蒸汽減壓閥產(chǎn)品說明
在飽和狀態(tài)下的液體稱為飽和液體,其對(duì)應(yīng)的蒸汽是飽和蒸汽,但最初只是濕飽和蒸汽,待蒸汽中的水分*蒸發(fā)后才是干飽和蒸汽。蒸汽從不飽和到濕飽和再到干飽和的過程溫度是不增加的,干飽和之后繼續(xù)加熱則溫度會(huì)上升,成為過熱蒸汽。直接作用式減壓閥通常用于流量較低,壓力控制精度不高的場(chǎng)合。在低負(fù)載工況下被較多的使用。過熱蒸汽因其具備一定的過熱度,須冷卻到飽和溫度后才能發(fā)生相變傳熱,換熱效率不如飽和蒸汽,因此很少用于工業(yè)制程的熱量傳遞過程。盡管不是一種理想的換熱媒介,但過熱蒸汽因其本的身特點(diǎn)有其固定的應(yīng)用領(lǐng)域,如用在發(fā)電機(jī)組的透平,通過噴嘴至電機(jī),推動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。且出于熱能使用效率的考慮,使用過熱的、壓力分級(jí)后的高壓蒸汽,由于其比容小,因而用于輸送高壓蒸汽的管道尺寸也較小(投資少),同時(shí)能夠提高輸送速度,降低冷凝損耗。本文運(yùn)用傳熱學(xué)理論對(duì)過熱蒸汽管道散熱損失進(jìn)行了計(jì)算分析,推導(dǎo)出過熱蒸汽管道冷凝水量的計(jì)算方法及其沿管長(zhǎng)方向變化,并進(jìn)一步探討了過熱蒸汽管道無冷凝水輸送的可能性。
理論依據(jù)過熱蒸汽在輸送過程中,隨著管道外側(cè)與周圍環(huán)境的不斷散熱,沿管道長(zhǎng)度方向過熱蒸汽溫度逐漸降低。而過熱蒸汽在管道中是否發(fā)生相變冷凝,取決于管道內(nèi)壁面溫度是否低于過熱蒸汽壓力下的飽和溫度。當(dāng)過熱蒸汽溫度降低至其飽和溫度時(shí),管道產(chǎn)生冷凝水
先導(dǎo)式減壓閥適用于流量變化較大,而壓力控制要求相對(duì)較高的工況。在高負(fù)載的工況下有廣泛的應(yīng)用。我們一般說的蒸汽是飽和蒸汽,就是在鍋爐內(nèi),鍋爐水被加熱蒸發(fā)而產(chǎn)生。如果鍋爐中產(chǎn)生的飽和蒸汽通過更高溫度的換熱面,它的溫度會(huì)上升并超過蒸發(fā)溫度。這時(shí),蒸汽就會(huì)被描述為超過飽和溫度一定溫度的過熱蒸汽。
在鍋爐內(nèi)或蒸汽中,當(dāng)仍有水存在的時(shí)候,過熱度是無法產(chǎn)生的,因?yàn)槲盏臒崃渴紫葧?huì)蒸發(fā)更多的水。飽和蒸汽必須通過額外的換熱器才能得到更高的溫度,這就需要在鍋爐中二次換熱或經(jīng)過單獨(dú)的過熱器,主要的加熱媒介可以是熱煙氣或者單獨(dú)加熱。
除了可以采用附加的換熱器(通常稱為過熱器)來獲得過熱度外,還可以通過讓蒸汽通過減壓閥的噴嘴后膨脹到低壓下來獲得。這是因?yàn)榻?jīng)過節(jié)流過程,低壓蒸汽與高壓蒸汽具有相同的焓(除去通過減壓閥時(shí)造成的一小部分能量損失),但是,節(jié)流后蒸汽溫度總是比供氣溫度低。
過熱蒸汽的典型應(yīng)用為動(dòng)力性,例如:在汽輪機(jī)中,蒸汽通過噴嘴直接作用于轉(zhuǎn)子上,從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),使之發(fā)生的能量只能來自于蒸汽,所以,在邏輯上,蒸汽通過汽輪機(jī)后能量降低,如果這個(gè)蒸汽采用的是飽和蒸汽,那么失去能量后會(huì)使蒸汽冷凝。
在設(shè)備進(jìn)口供應(yīng)過熱蒸汽,利用過熱蒸汽做功,直到溫度/壓力比較接近飽和時(shí)再排出蒸汽。在汽輪機(jī)上使用過熱蒸汽的原因是為了提高熱效率。為了得到更高的熱效率,汽輪機(jī)進(jìn)口的溫度或能量應(yīng)盡可能高,這就意味著實(shí)際中所能達(dá)到的壓力和溫度;過熱蒸汽是達(dá)到這種條件的的辦法。
利用過熱蒸汽必須正確計(jì)算,蒸汽在不同壓力下的性質(zhì)形成過熱蒸汽表,這與飽和蒸汽表采用的是同樣的辦法。對(duì)過熱蒸汽來說,它的壓力和溫度沒有直接關(guān)系,因此,在特定壓力下的過熱蒸汽可能對(duì)應(yīng)有很大的范圍的溫度值。通常,飽和蒸汽對(duì)應(yīng)的是表壓,過熱蒸汽對(duì)應(yīng)的是壓力。
值得注意的是,從過熱部分的能量來看,比熱容可以由飽和蒸汽(100°C)和過熱蒸汽(400°C)之間的溫度差別來計(jì)算,與水的比熱容不同,過熱蒸汽的比熱容受到壓力和溫度的影響而變化,并不是一個(gè)常數(shù)。簡(jiǎn)單工程計(jì)算的比熱容的值2.0 kJ/kg 僅表示在某個(gè)壓力下特定的溫度范圍下的估計(jì)值。由于過熱蒸汽的溫度、壓力和比熱之間沒有直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系,在過熱度比較小的時(shí)候,隨著壓力的增加比熱容的變化趨勢(shì)卻可以確定
過熱蒸汽可否用在過程熱交換器和其它熱系統(tǒng)上呢?盡管不是一個(gè)理想的換熱媒介,過熱蒸汽仍然在世界上很多工廠中得到了廣泛應(yīng)用,尤其是用于HPIs(烴類工藝工業(yè))中,這些工藝是生產(chǎn)各類油和石化產(chǎn)品的。這方面的應(yīng)用類似于電站使用的過熱蒸汽,是由于過熱蒸汽更適合于汽輪機(jī)使用,而并非是說它比飽和蒸汽對(duì)加熱工藝更有優(yōu)勢(shì)。
在更多情況下,飽和蒸汽更適合用于熱交換工藝,有時(shí)甚至需要把過熱蒸汽減溫成飽和蒸汽來使用。通常通過減溫把蒸汽過熱度降到10度以內(nèi),這個(gè)過熱度通過個(gè)換熱表面而被消除,過大的過熱度無法做到這一點(diǎn)而且對(duì)加熱目的來說并不經(jīng)濟(jì),避免過大的過熱度。有很多理由可以證明過熱蒸汽為什么不如飽和蒸汽適合于過程加熱。
過熱蒸汽必須先冷卻到飽和溫度才能釋放出蒸發(fā)焓,這部分從過熱蒸汽冷卻到飽和溫度所放出的熱量與蒸發(fā)焓相比來說很小。如果蒸汽過熱度很小,這很小的一部分熱量比較容易釋放出來,但是過熱度很大的時(shí)候,冷卻的時(shí)間相對(duì)要長(zhǎng)很多,而且,在那段時(shí)間內(nèi)僅能放出很少一部分熱量。與飽和蒸汽不同的是,過熱蒸汽的溫度并不確定,過熱蒸汽必須冷卻來放熱,而飽和蒸汽僅是發(fā)生相變來放熱,這就是說過熱蒸汽放熱的時(shí)候可能在換熱表面產(chǎn)生溫度梯度。
考慮到以上兩點(diǎn),只有先導(dǎo)式減壓閥適合去處理這種類型的工況,并且可以保持二次壓力的穩(wěn)定。在一般情況下,先導(dǎo)式減壓閥用于流量波動(dòng)較大或壓力要求非常穩(wěn)定的工況。諸如消毒、單元加熱器、加濕器和小型工藝設(shè)備等低流量工況可以使用直接作用式的減壓閥。而類似于蒸汽管道等大流量、負(fù)載變化較大,而用汽設(shè)備對(duì)壓力精度要求較高的工況則需要使用先導(dǎo)式減壓閥。此外,某些用汽設(shè)備在啟動(dòng)階段的用氣量和正常運(yùn)作時(shí)的用氣量相差較大,對(duì)于這種類型的工況,還是需要使用先導(dǎo)式的減壓閥。
二、過熱蒸汽常規(guī)應(yīng)用領(lǐng)域:
過熱蒸汽有其本身的應(yīng)用領(lǐng)域,如用在發(fā)電機(jī)組的透平,通過噴嘴至電機(jī),推動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。但是過熱蒸汽很少用于工業(yè)制程的熱量傳遞過程,這是因?yàn)檫^熱蒸汽在冷凝釋放蒸發(fā)焓之前必須先冷卻到飽和溫度,很顯然,與飽和蒸汽的蒸發(fā)焓相比,過熱蒸汽冷卻到飽和溫度釋放的熱量是很小的,從而會(huì)降低工藝制程設(shè)備的性能。
三、過熱蒸汽密度表:
壓力 | 溫度(℃) | |||||||||
(MPa) | 150 | 170 | 190 | 210 | 230 | 250 | 270 | 290 | 310 | 330 |
0.1 | 0.5164 | 0.4925 | 0.4707 | 0.4507 | 0.4323 | 0.4156 | 0.4001 | 0.3857 | 0.3724 | 0.36 |
0.15 | 0.7781 | 0.7412 | 0.7079 | 0.6777 | 0.65 | 0.6246 | 0.601 | 0.5795 | 0.5594 | 0.5404 |
0.2 | 1.0423 | 0.9918 | 0.9466 | 0.9056 | 0.8684 | 0.8342 | 0.8027 | 0.7736 | 0.7465 | 0.7214 |
0.25 | 1.3089 | 1.2444 | 1.1869 | 1.1349 | 1.0849 | 1.0445 | 1.0048 | 0.9682 | 0.9343 | 0.9027 |
0.3 | 1.5783 | 1.499 | 1.4287 | 1.3653 | 1.3079 | 1.254 | 1.2077 | 1.1634 | 1.1224 | 1.0844 |
0.4 | 2.1237 | 2.0141 | 1.9166 | 1.8297 | 1.7513 | 1.678 | 1.6152 | 1.5554 | 1.5 | 1.449 |
0.5 | 2.6658 | 2.538 | 2.4121 | 2.2997 | 2.1992 | 2.1081 | 2.0255 | 1.9495 | 1.8802 | 1.8147 |
0.8 | 4.3966 | 4.1676 | 3.935 | 3.74 | 3.5374 | 3.411 | 3.2718 | 3.1453 | 3.0283 | 2.9215 |
1.1 | 6.1313 | 5.8332 | 5.5342 | 5.2356 | 4.981 | 4.746 | 4.5445 | 4.3612 | 4.1943 | 4.041 |
1.4 | 7.8785 | 7.5163 | 7.154 | 6.7913 | 6.4288 | 6.1147 | 5.8437 | 5.5945 | 5.3794 | 5.177 |
1.7 | 9.8464 | 9.3688 | 9.2473 | 8.413 | 7.9352 | 7.5219 | 7.1803 | 6.8607 | 6.5815 | 6.3309 |
2 | 11.6295 | 11.0985 | 10.5676 | 10.0366 | 9.5054 | 8.9744 | 8.0535 | 8.1447 | 7.8061 | 7.4955 |
2.5 | 15.189 | 14.4516 | 13.715 | 12.9776 | 12.2406 | 11.0536 | 10.8794 | 10.35 | 9.8888 | 9.4806 |
3 | 18.4168 | 17.5709 | 16.7243 | 15.8776 | 15.0367 | 14.1842 | 13.3377 | 12.6359 | 11.9979 | 11.5143 |
3.5 | 22.7008 | 21.5713 | 20.4427 | 19.3131 | 18.2266 | 17.053 | 15.9243 | 15.0163 | 14.2565 | 13.8501 |
4 | 27.164 | 25.747 | 24.3303 | 22.9129 | 21.4954 | 20.0778 | 18.6603 | 17.4997 | 16.5527 | 15.749 |
4.5 | 30.3852 | 28.9163 | 27.4475 | 25.9784 | 24.5096 | 23.0407 | 21.5717 | 20.1028 | 18.9333 | 17.9308 |
5 | 35.4243 | 33.6293 | 31.8342 | 30.0384 | 28.2433 | 26.4483 | 24.6532 | 22.858 | 21.4221 | 20.2508 |
6 | 43.8954 | 41.7475 | 39.5988 | 37.4508 | 35.302 | 33.1541 | 31.0062 | 28.8574 | 26.7091 | 25.0502 |
7 | 56.7201 | 53.6991 | 50.678 | 47.6561 | 44.6352 | 41.6133 | 38.5922 | 35.5704 | 32.5488 | 30.2231 |
8 | 65.4713 | 62.18 | 58.8883 | 55.5968 | 52.3061 | 49.0145 | 45.7231 | 42.4316 | 39.1399 | 35.8485 |
9 | 84.5457 | 79.8261 | 75.1061 | 70.3863 | 65.6665 | 60.9465 | 56.21 | 51.5077 | 46.7877 | 42.068 |
10 | 108.625 | 102.0289 | 95.4346 | 88.8412 | 82.2486 | 75.6543 | 65.7699 | 62.4676 | 59.6648 | 49.2802 |
12.5 | 158.3464 | 148.7516 | 139.1587 | 129.5629 | 119.9781 | 110.3842 | 95.7769 | 91.1964 | 81.6043 | 72.0105 |
15 | 206.4175 | 194.4276 | 182.4477 | 170.4577 | 158.4766 | 146.4967 | 127.682 | 122.5268 | 110.5369 | 98.5531 |
17.5 | 250.3934 | 236.691 | 222.8603 | 209.1592 | 195.4568 | 181.6261 | 163.428 | 154.2312 | 140.3919 | 126.6895 |
20 | 327.8165 | 309.9521 | 291.2953 | 273.4409 | 255.5786 | 236.9271 | 219.0574 | 201.2031 | 182.5462 | 164.6839 |
21.5 | 384.6647 | 363.2975 | 341.9027 | 320.5455 | 299.188 | 277.7931 | 256.426 | 235.0688 | 213.6739 | 192.3164 |
Y43Y過熱蒸汽減壓閥主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo):
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
高進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.04-1.0 | 0.05-1.6 | 0.08-2.5 | 0.2-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
小壓差(Mpa) | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
滲漏量 | GB12245-1989 |
*:殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋
蒸汽減壓閥主要零件材料:
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 閥瓣 | 2Cr13 |
缸套 活塞 | 鋁鐵青銅 |
膜片 | 1Cr18Ni9 |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對(duì)位聚苯 |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13 |
主閥彈簧 | 50CrVA |
導(dǎo)閥主彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
蒸汽減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0): 單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 265 | 85 |
20 | 160 | 180 | 265 | 85 |
25 | 180 | 200 | 280 | 95 |
32 | 200 | 220 | 280 | 95 |
40 | 220 | 240 | 290 | 105 |
50 | 250 | 270 | 300 | 130 |
65 | 280 | 300 | 315 | 145 |
80 | 310 | 330 | 330 | 170 |
100 | 350 | 380 | 405 | 200 |
125 | 400 | 450 | 450 | 225 |
150 | 450 | 500 | 485 | 265 |
200 | 500 | 550 | 570 | 290 |
250 | 650 | 640 | 325 | |
300 | 800 | 740 | 360 | |
350 | 850 | 810 | 395 | |
400 | 900 | 950 | 430 | |
500 | 950 | 1080 | 500 |
蒸汽減壓閥外形尺寸(PN6.4-16.0): 單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
15 | 180 | 180 | 280 | 100 |
20 | 180 | 200 | 280 | 100 |
25 | 200 | 220 | 300 | 115 |
32 | 220 | 230 | 300 | 115 |
40 | 240 | 240 | 315 | 130 |
50 | 270 | 300 | 340 | 135 |
65 | 300 | 340 | 355 | 150 |
80 | 330 | 360 | 370 | 175 |
100 | 380 | 450 | 205 | |
125 | 450 | 510 | 235 | |
150 | 500 | 555 | 275 | |
200 | 550 | 640 | 300 | |
250 | 650 | 720 | 335 | |
300 | 800 | 830 | 375 | |
350 | 850 | 880 | 410 | |
400 | 900 | 1020 | 445 | |
500 | 950 | 1080 | 515 |
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 |
最主要的目的是起到減壓以及穩(wěn)壓的效果。當(dāng)設(shè)備不使用蒸汽或用汽量有改變時(shí),或者上游蒸汽壓力增加時(shí),都能保證下游設(shè)定壓力穩(wěn)定在設(shè)定值。飽和蒸汽壓力越低, 潛熱越大, 從而提高熱利用率, 節(jié)能降耗。
許多設(shè)備需要使用不同壓力的蒸汽。某一特定系統(tǒng)將高壓冷凝水閃蒸成低壓閃蒸蒸汽,以供給其他加熱和制程工藝的應(yīng)用,達(dá)到節(jié)能的目的。當(dāng)產(chǎn)生的閃蒸蒸汽的量不夠時(shí),必須要保持穩(wěn)定持續(xù)低壓蒸汽的供給,此時(shí)就需要一個(gè)減壓閥來滿足。
建議:
1、減壓閥選型: 一定要有正確的參數(shù)。在蒸汽系統(tǒng)中,如果我們按照管道口徑選擇減壓閥,減壓閥的口徑就會(huì)偏大,使用壽命會(huì)大大縮短。同時(shí),減少減壓閥成本。
2、減壓閥選型如果偏大,會(huì)出現(xiàn)“大閥小流量"的問題。即閥門選型過大,閥門開度打開一點(diǎn)點(diǎn),通過閥門的流量就會(huì)很大,這樣,在實(shí)際工況出現(xiàn)很小的流量的時(shí)候,就會(huì)造成下游壓力的振蕩,造成下游壓力忽高忽低,控制不穩(wěn)定,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音,并且,閥芯容易被汽蝕,經(jīng)常的小流量還會(huì)大大減少閥門的使用壽命。
3、減壓閥應(yīng)避免管道垃圾和水分的侵害,必須安裝汽水分離器或疏水站和100目的過濾器。因此,選用高品質(zhì)的蒸汽減壓閥和正確選擇減壓閥的型號(hào)是確保減壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作的關(guān)鍵所在。
(1)不要隨意拆卸減壓閥,否則可能會(huì)影響減壓閥的正常使用效果。
(2)在配管前,進(jìn)行管路清洗,去除其中的異物和銹層,否則可能造成機(jī)器故障。
(3)在減壓閥的進(jìn)口前安裝一個(gè)過濾器(濾網(wǎng)為100目或相當(dāng)?shù)模7駝t將影響 閥的性能,無法實(shí)現(xiàn)正確的壓力控制。
(4)在減壓閥后安裝一個(gè)安全閥。否則會(huì)由于意外過壓,不能進(jìn)行安全報(bào)警,并且會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。
(5)在減壓閥前后各安裝一塊壓力表。否則將影響正常的壓力設(shè)定和控制。
(6)在減壓閥前安裝一只蒸汽疏水閥,防止凝結(jié)水積聚。否則將造成凝結(jié)水無法及時(shí)排放,影響閥的性能或者造成其他不良后果。
(7)當(dāng)安裝快速開關(guān)閥時(shí)(例如電磁閥),與減壓閥的距離至少3米。否則可能由于壓力波動(dòng)太快,造成減壓閥無法實(shí)現(xiàn)正常的減壓功能或大大縮短減壓閥的使用壽命。
(8)在兩級(jí)減壓系統(tǒng)中,兩個(gè)減壓閥之間的距離少3米,否則可能影響正常使用,無法實(shí)現(xiàn)正常的減壓。
(9)按照流體的流向,正確進(jìn)行安裝,否則可能影響正常使用。
(10)不允許在減壓閥上放置重物或?qū)ζ溥M(jìn)行扭轉(zhuǎn)和劇烈的震動(dòng),否則可能產(chǎn)生機(jī)器故障。
(11)垂直向上安裝減壓閥;安全閥設(shè)定壓力應(yīng)略高于減壓閥后的壓力,一般高出10%或者0.07MPa;
(12)當(dāng)減壓比很大時(shí),應(yīng)安裝多級(jí)減壓器以保證管道中的流速≤30m/s。為了能容易的拆卸和更換減壓閥,在其上下均應(yīng)該預(yù)留足夠的空間
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